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张琳

  • 预聘副教授
  • 教师英文名称: Lin Zhang
  • 教师拼音名称: zhanglin
  • 学历: 博士研究生毕业
  • 学位: 工学博士学位
  • 毕业院校: 吉林大学
  • 学科:车辆工程

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个人简介

张琳,博士,汽车学院副教授,博士生导师。师从郭孔辉院士,与IEEE Fellow、中国汽车工程学会/自动化学会会士陈虹教授长期合作,具有车辆工程与控制科学与工程的学科交叉背景。

主持国家重点研发计划课题、子课题、国家自然科学基金委面上项目、青年项目、博新计划等纵向项目5项,主持航天八院、东风、长城、一汽等校企合作项目6项;以第一作者/通讯作者发表SCI期刊论文15篇(其中JCR113篇),出版“十四五”国家重点出版物专著1部(第一作者),授权美国发明专利13项、中国发明专利14。获得中国汽车工程学会技术发明特等奖(排3/6)、中国自动化学会科技进步特等奖(排3/23)、国家工业软件大会领先工业软件奖(排1)、中国交通运输协会科学技术奖科技进步一等奖(排5/15)、上海市“超级博士后”激励计划,中国汽车工程学会优秀博士学位论文提名奖等。受邀担任《信息与控制》、《吉林大学学报(工学版)》等期刊青年编委,目前为中国自动化学会车辆控制与智能化专委会委员、中国汽车工程学会动力学分会委员、中国车辆控制与智能化大会程序委员会副主席。

 

纵向项目:

1.       国家自然科学基金面上项目,松软崎岖地形六驱全转向无人特种车的高机动运动预测控制,项目负责人

2.       国家自然科学基金优秀青年科学基金,混合交通流下网联自动驾驶汽车侧-纵向运动的一体化预测安全控制,项目负责人

3.       国家重点研发计划项目,智能汽车场景库应用与多维测试评价技术,课题负责人

4.       国家重点研发计划项目,自进化学习型自动驾驶系统关键技术,子课题负责人

5.       博士后创新人才支持计划,极限工况下智能汽车侧-纵向运动一体化优化控制方法研究,项目负责人

 

校企合作项目:

1.       上海航天控制技术研究所,载人月球车xx控制与xx驾驶xx,项目负责人

2.       上海航天控制技术研究所,特种车辆多轮稳定协同控制方案论证及关键技术攻关,项目负责人

3.       耐世特汽车系统(苏州)有限公司,NEXTEER Vehicle Motion Control Software Development,项目负责人

4.       长城汽车股份有限公司,车辆状态估计及四电机扭矩分配算法开发,项目负责人

5.       东风汽车集团股份有限公司,自进化学习型分布式驱动控制系统智能动态协调控制及优化,项目负责人

中国第一汽车集团有限公司,极限工况下的自动驾驶规划控制方法研究,项目负责人


教育经历

暂无内容

工作经历

[1] 2023.3 -- 至今
同济大学      汽车学院      副教授

[2] 2020.1 -- 2023.3
同济大学      博士后

研究方向