楼狄明，男，1963年出生，工学博士，同济大学教授，博士生导师，汽车学院汽车发动机设计研究所所长。
1986年毕业于浙江大学能源系内燃机专业，获工学学士学位；1989年5月毕业于原上海铁道学院机车车辆专业，获工学硕士学位；2007年获同济大学车辆工程博士学位；1999年5～7月为法国彼埃尔与玛丽亚.居里大学（巴黎第六大学）访问学者。
荣获中国内燃机学会 2013 年度“昆仑突出贡献奖”、上海市优秀学术带头人、2015 年上海领军人才、嘉定区科技功臣奖、云内动力奖励金“突出贡献奖”、上海市育才奖、2018 年中国汽车产业改革开放 40 周年杰出人物奖、2020 年中国内燃机工业协会成立 30 周年杰出人士奖、2021 年上海市教卫工作党委系统优秀共产党员等荣誉称号。
荣获2017年上海市科技进步一等奖、2020年上海市科学技术奖二等奖、2021 年中国机械工业科学技术奖一等奖、2021年国防科学技术进步奖二等奖、2021年中国汽车工业科学技术进步奖。
兼任上海市内燃机学会副理事长、中国内燃机学会常务理事、中国内燃机学会后处理技术分会副主任委员、中小功率柴油机分会副主任委员、油品与清洁燃料分会副主任委员；全国内燃机标准化技术委员会专家技术委员会副主任委员；中国内燃机工业协会理事、专家委员会委员；中国机械工业科学技术奖内燃机专业评审组专家；国家发改委“移动源污染排放控制技术国家工程实验室”专家委员会委员；上海市汽车动力总成重点实验室第一届学术委员会委员；上海市工程系列汽车专业高级专业技术职务任职资格评审委员会动力总成学科组成员（上海市人力资源和社会保障局）等；上柴股份、威孚高科、上海汽配、启东测器独立董事以及云内动力高级顾问等。
近六年来陆续承担了：国家 973 计划专题 2 项、国家 863 计划课题 4 项、国家科技支撑计划课题 3 项、国家重点研发计划项目 7 项、科技部国际合作课题 2 项、国家自然科学基金课题3 项、美国能源基金会 1 项、上海市科技攻关课题 13 项及若干横向课题。发表高水平学术论文 400 余篇，其中 SCI 和 EI 检索 150 余篇。