马钧，工学博士，现任同济大学汽车与能源学院教授、博士生导师，中德学院人机交互教席教授、同济大学人车关系实验室创始人，兼任中国汽车工程学会智能座舱分会副主任委员。是汽车人机交互、人智交互与智能座舱人工智能技术领域的知名专家。
在行业与学术领域，马钧教授拥有近 30 年 “研究 + 产业实践 + 投资孵化” 跨维度经验 ：其中含 15 年海外汽车产业管理与研发经历，历任同济大学汽车学院副院长，及大陆集团、奥迪集团高管；自 2004 年回国创立汽车产品管理方向起，锚定 “技术引进 — 深化发展 — 技术输出” 的战略路径，带领团队走过 中国汽车20 年深耕历程，见证中国汽车座舱从跟随者走向引领者。
围绕汽车+AI+设计的交叉学科融合，马钧教授形成了两大核心学术体系：
1、在人机交互领域，提出智能座舱开发 “文化 - 场景 - 概念 - 验证” 全流程方法论。将文化语境与跨文化适配作为智能座舱体验设计的核心锚点，破解全球化出海与本地化落地的体验痛点，将中国的智能座舱技术、产品和生态带向世界；
2、在座舱人智交互领域，牵头构建了覆盖 “理论 - 技术 - 验证 - 量产” 的座舱智能化 “产 - 学 - 研” 闭环创新体系。创立智能座舱 HAI 人智交互理论框架，围绕 “端云融合的座舱智能体”，构建了 “感知 - 认知 - 执行 - 部署” 完整技术体系，并推动相关技术成果在丰田、大众、极氪等主流车企车型上实现量产定点。
学术成果方面，马钧教授累计出版汽车人机交互专著 2 本、汽车座舱人工智能专著 1 本，主编智能座舱教材 2 本，发表 SCI/EI 论文近百篇，为领域人才培养、技术创新与行业标准建设提供了关键支撑。