长期从事车辆工程（汽车）、动力机械及工程专业的科研和教学工作。科研专业领域为发动机现代设计技术，汽车能源与排放控制技术。主要从事研究领域为：低碳/ 碳中性燃料应用技术、移动源排放智能后处理技术、移动源智能混合动力技术。

主要科研方向：

（1）低碳/ 碳中性燃料应用技术

混合柴油燃料燃烧与排放应用技术；

餐厨废弃油脂生物柴油燃烧与排放技术。

氢燃料发动机技术

天然气燃料发动机技术

（2）移动源排放智能后处理技术

探究新型高效催化材料催化机理、保温隔热材料性能；

修饰改善催化性能技术；

提升排气系统保温隔热性能，整机/车优化匹配；排气系统集成应用技术；

能量管理策略、动态协调控制策略、混合动力专用发动机、排放后处理等关键技术。

（3）移动源智能混合动力技术

混合动力商用车、乘用车技术；

并联、串联、功率分流等多种构型混合动力系统技术。