楼狄明
- 教授
- 教师英文名称: Lou Diming
- 教师拼音名称: loudiming
- 学历: 博士研究生毕业
- 学位: 博士学位
- 毕业院校: 同济大学
- 学科:机械
能源动力
动力工程及工程热物理
动力工程及工程热物理其他专业
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>>研究方向
长期从事车辆工程(汽车)、动力机械及工程专业的科研和教学工作。科研专业领域为发动机现代设计技术,汽车能源与排放控制技术。主要从事研究领域为:低碳/ 碳中性燃料应用技术、移动源排放智能后处理技术、移动源智能混合动力技术。
长期从事车辆工程(汽车)、动力机械及工程专业的科研和教学工作。科研专业领域为发动机现代设计技术,汽车能源与排放控制技术。主要从事研究领域为:低碳/ 碳中性燃料应用技术、移动源排放智能后处理技术、移动源智能混合动力技术。
主要科研方向:
(1)低碳/ 碳中性燃料应用技术
混合柴油燃料燃烧与排放应用技术;
餐厨废弃油脂生物柴油燃烧与排放技术。
氢燃料发动机技术
天然气燃料发动机技术
(2)移动源排放智能后处理技术
探究新型高效催化材料催化机理、保温隔热材料性能;
修饰改善催化性能技术;
提升排气系统保温隔热性能,整机/车优化匹配;排气系统集成应用技术;
能量管理策略、动态协调控制策略、混合动力专用发动机、排放后处理等关键技术。
(3)移动源智能混合动力技术
混合动力商用车、乘用车技术;
并联、串联、功率分流等多种构型混合动力系统技术。