李辉，1983年9月，教育部“长江学者”、国家海外高层次青年人才(中组部)，同济大学特聘教授、博士生导师，国家重点研发计划项目首席科学家，同济大学交通科学与技术研究院副院长、同济大学中国交通研究院低碳交通中心主任，教育部“全国高校黄大年式教师团队”低碳智能道路设施教师团队核心骨干，曾任上海市普陀区建设与交通委员会副主任(挂职，2023.9-2025.8)。获美国加州大学戴维斯校区土木与环境工程博士学位、环境与资源经济学硕士学位，东南大学土木工程学士、道路与铁道工程硕士学位，美国加州注册土木工程师，连续多年入选全球前2％顶尖科学家终身影响力和年度影响力双榜单。
主要研究方向为韧性低碳交通基础设施及智慧运维，主持科技部国家重点研发计划（3项，其中政府间国际合作2项）、中组部“青年千人”基金、国家自然科学基金等国家/省部级项目20余项。在Engineering等全球顶级期刊发表第一/通讯作者SCI论文 85 篇，总引用 5685 次，最高单篇引用 431 次，3 篇 ESI 前1%高被引/热点论文；主编中英文专著 3 部；以第一发明人授权核心发明专利 23 项（美/英专利3项）；主参编国标/行标/地标/团标共计 20 部，其中已发布国标 3 部，行标 1 部，地标 6 部，团标 4 部。获中国公路学会科学技术一等奖(1/15)、中国公路建设协会特等奖(1/25)、中国交通运输协会技术发明奖一等奖(1/15)、中国发明协会发明创业成果奖一等奖(1/6)、中国灾害防御学会科技进步一等奖(1/15)、教育部自然科学一等奖(3/5)、北京市科学技术奖技术发明奖二等奖(2/10)、上海市科技进步奖二等奖(4/10)等省部级科技奖励 9 项，获第七届中国工程院中国工程前沿杰出青年学者(全国28人)、中国公路学会青年科技奖(每届10人)等人才荣誉。
担任交通科学与技术（IJTST,ESCI/EI）期刊执行主编，以及中国工程院期刊Engineering青年通讯专家等。研究成果服务于国家交通大动脉京沪高速公路与连霍高速公路、绿色冬奥、雄安新区、海绵城市和“一带一路”沿线国家绿色公路建设等系列重大工程。成果被英国卫报、美国 Better Roads、人民网、中国交通报、中国科技网等国内外著名媒体广泛报道。
同济交通李辉课题组网站：https://cst.tongji.edu.cn/